Berlin ist mit rund 35,65 Millionen Passagieren im Jahr 2019 der drittgrößte Flughafenstandort in Deutschland. Aktuell gibt es zwei Flughäfen: den Flughafen Berlin-Schönefeld und den Flughafen Berlin-Tegel. Der gesamte Luftverkehr der deutschen Hauptstadtregion soll am Standort Schönefeld konzentriert werden. Dafür plant und baut die Flughafengesellschaft den Flughafen SXF zum Flughafen Berlin Brandenburg – kurz BER – aus. Das Terminal T1 des BER wird am 31. Oktober 2020 eröffnet.
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Geschäftsbericht 2014

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Portraits, Finanzen, Perspektiven: Im Geschäftsbericht präsentiert die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH die wichtigsten Geschäftsfelder, aktuelle Bilanzen und jüngste Entwicklungen.

Vorab | 7 Editorial

Vorab | 7 Editorial Sehr geehrte Damen und Herren, Berlin-Brandenburg ist einer der interessantesten Luftverkehrsstandorte in ganz Europa. Unsere Passagierzahlen entwickeln sich bereits seit zwölf Jahren überdurchschnittlich. 2003 flogen 13,3 Millionen Passagiere von und nach Berlin. Heute sind es mit knapp 28 Millionen Passagieren im Jahr 2014 mehr als doppelt so viele. Mit diesen Zuwachsraten ist die FBB einer der erfolgreichsten Flughafenbetreiber Deutschlands. Die positive Entwicklung spiegelt sich auch in den gestiegenen Umsatzerlösen aus dem Aviation-Bereich. Damit können wir unseren Beitrag zur Finanzierung des neuen Flughafens Berlin Brandenburg leisten. Denn neben dem Betrieb der Standorte TXL und SXF ist es die wichtigste Aufgabe der Flughafengesellschaft, den BER sicher und zügig ans Netz zu bringen, und zwar zum im vergangenen Jahr definierten Terminband im zweiten Halbjahr 2017. Bis zur Inbetriebnahme des BER werden wir alles Nötige tun, um den Airlines und ihren Gästen sowohl in Schönefeld als auch in Tegel den bestmöglichen Service zu bieten. Die FBB legt deshalb für Instandhaltungsmaßnahmen auf dem hoch frequentierten Flughafen Tegel in diesem Jahr ein Investitionsprogramm in Höhe von 19 Millionen Euro auf. Für den Flughafen Schönefeld werden wir ebenfalls ein Investitionsprogramm erarbeiten, das angesichts der positiven Passagierentwicklung sowie der Airline- Ankündigungen, ihre Flugangebote in Schönefeld auszuweiten, nötig wird. Aus dem Erfolg unserer beiden Flughäfen erwächst für uns aber auch die Verpflichtung, rechtzeitig dafür zu sorgen, dass am BER genügend Platz für weiteres Wachstum zur Verfügung steht. Zunächst bauen wir den Flughafen so fertig, wie er geplant ist. Aber natürlich prüfen wir schon Erweiterungsschritte nach der Eröffnung. Der BER ist das bedeutendste Infrastrukturprojekt für Berlin-Brandenburg und wird der Region einen weiteren Schub in Sachen Mobilität und Wachstum bringen. Dr. Karsten Mühlenfeld Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH Blick von der Luftseite auf das Terminal des BER.

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