Mit rund 35,65 Millionen Passagieren im Jahr 2019 ist Berlin der drittgrößte Flughafenstandort in Deutschland. Um die notwendigen Kapazitäten für die Zukunft zu schaffen, wurde am 31. Oktober 2020 der neue Flughafen Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt eröffnet. Der Flughafen besteht aus drei Terminals. Die Terminals 1 und 2 befinden sich zwischen der Süd- und der Nordbahn. Terminal 5, der ehemalige Flughafen Schönefeld, befindet sich auf der Nordseite des Flughafens. Die Terminals 3 und 4 werden entsprechend den Passagierprognosen geplant und gebaut.

With around 35.65 million passengers in 2019, Berlin is the third largest airport site in Germany. In order to create the necessary capacities for the future, Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt will open on 31 October 2020. The airport consists of three terminals. Terminals 1 and 2 are situated between the two north and south runways. Terminal 5, formerly Schönefeld Airport, lies on the north side of the airport. Terminals 3 and 4 shall be planned and built based on the passenger forecasts.

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Geschäftsbericht 2012

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Portraits, Finanzen, Perspektiven: Im Geschäftsbericht präsentiert die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH die wichtigsten Geschäftsfelder, aktuelle Bilanzen und jüngste Entwicklungen.

110 | Flughafen Berlin

110 | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH Klima und Energie Das Berlin Brandenburg Airport Center direkt vor dem Terminal des BER wurde von der Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) ausgezeichnet. 2012 bezog die Flughafengesellschaft rund 52 Prozent ihres Strombedarfs aus regenerativen Quellen. Dabei legt die Flughafengesellschaft Wert darauf, dass der Strom mit dem unter anderem von Umweltverbänden getragenen „Grünen Strom Label Gold“ zertifiziert ist, das als besonders glaubwürdig gilt. Die Flughafengesellschaft ist damit die erste Flughafengesellschaft in Deutschland, die rege- nerative Energien in so erheblichem Umfang einsetzt. Einen wichtigen Beitrag zur Klimabilanz leistet auch eine umweltfreundliche Anfahrt der Mitarbeiter zu ihrer Arbeitsstelle. Die Mitarbeiter der Flughafengesellschaft haben aus diesem Grund seit 2012 die Möglichkeit, mit einem Jobticket zu günstigen Konditionen das Angebot des Verkehrsverbundes Berlin Brandenburg zu nutzen. Alternative Antriebstechnologien Langfristig sieht das Unternehmen in der Einführung alternativer Antriebe erhebliche Potenziale zur Senkung des Energieverbrauchs und zur Verbesserung der Klimabilanz. Daher verfolgt die Flughafengesellschaft die Entwicklung alternativer Antriebstechnologien und kooperiert mit zahlreichen Verbänden und Unternehmen insbesondere im Bereich der Elektro- und Wasserstoffmobilität. Ein 2011 gestarteter Langzeittest eines Opel HydroGen 4 mit emissionsfreiem Wasserstoffantrieb lieferte wertvolle Erkenntnisse über die Alltagstauglichkeit dieser Zukunftstechnologie. Der Flughafen Berlin Brandenburg ist hierfür insbesondere mit der weltweit ersten CO2-neutralen Tankstelle ein idealer Partner. An dieser seit 2012 von TOTAL betriebenen Tankstelle wird mittels Windenergie erzeugter Wasserstoff angeboten.

Flughafen-Landschaftspark Die Flughafengesellschaft gleicht nachteilige Auswirkungen des Flughafenbaus auf die Natur mit zahlreichen Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen im Flughafenumfeld aus. Diese wertvollen Lebensräume ziehen sich bereits heute wie ein grünes Band um den Flughafen. So wurden fast verschwundene Gutsparks rekonstruiert und neue, abwechslungsreiche Grünanlagen gestaltet, die Anwohnern attraktive Erholungsflächen und der Tierwelt ökologisch wertvolle Lebensräume bieten. Der Gutspark in Groß Ziethen wurde rekonstruiert. Die Zülowniederung Die Landschaftsentwicklung und ökologische Aufwertung in der Zülowniederung ist das größte Einzelprojekt der Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen. Die rund 2.600 Hektar große offene Niederungslandschaft liegt südlich des Flughafens zwischen Mittenwalde, Dabendorf und Groß Machnow / Rangsdorf. 2011 wurde die Planung rechtskräftig und kann nun vor Ort umgesetzt werden. In Abstimmung mit den Landwirten werden nun zunächst Naturschutzflächen Umwelt | 111 angelegt und Wiesen weniger intensiv bewirtschaftet. Mit der Pflanzung von Gehölzen ab Herbst 2013 und der Schaffung weiterer Lebensräume verbessern sich die Lebensbedingungen für Flora und Fauna in der Zülowniederung und darüber hinaus, so dass der Erlebniswert des gesamten Landschaftraumes in den kommenden Jahren deutlich gewinnt. Die Landschaftparks ziehen sich wie ein grünes Band um den Flughafen.

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