Die FBB betreibt den Flughafen Schönefeld und über ihre Tochtergesellschaft BFG den Flughafen Tegel. Im Jahr 2018 wurden an den Flughäfen rund 34,7 Millionen Passagiere befördert. Damit ist Berlin der drittgrößte Flughafenstandort in Deutschland. Um die nötigen Kapazitäten für die Zukunft zu schaffen, entsteht derzeit der neue Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt am Standort Schönefeld.
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Geschäftsbericht 2017

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Portraits, Finanzen, Perspektiven: Im Geschäftsbericht präsentiert die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH die wichtigsten Geschäftsfelder, aktuelle Bilanzen und jüngste Entwicklungen.

Umsatzerlöse in Mio.

Umsatzerlöse in Mio. EUR 2016 Sonstige 6,3 Services 5,5 Bauleistungen 0,6 Commercial (Vermietung) 31,7 371,9 Operations (Aviation) 268,1 Commercial (Non Aviation) 59,7 Sonstige 6,9 2017 Services 5,9 Bauleistungen 0,3 Grundstücksverkäufe 15,5 Commercial (Vermietung) 30,9 392,4 Operations (Aviation) 271,5 Commercial (Non Aviation) 61,4 Eigenkapitalquote in Prozent 23,6 26,7 2016 2017

Unsere Zahlen | 119 b) Kapitalflussrechnung Über die Liquiditätssituation und die finanzielle Entwicklung gibt folgende Kapitalflussrechnung Aufschluss: Kapitalflussrechnung 2017 Mio. EUR 2016 Mio. EUR Veränderung Mio. EUR Cash Flow aus laufender Geschäftstätigkeit 86,5 109,9 -23,4 Cash Flow aus Investitionstätigkeit -434,6 -421,6 -13,0 Cash Flow aus Finanzierungstätigkeit 309,3 263,8 45,5 Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelbestands -38,8 -47,9 9,1 Finanzmittelbestand am Anfang der Periode 110,2 158,1 47,9 Finanzmittelbestand am Ende der Periode 71,4 110,2 -38,8 c) Liquidität Aus dem Zahlungsmittelfluss der betrieblichen Tätigkeit standen im Geschäftsjahr 2017 ausreichend Finanzmittel zur Verfügung, um die Liquidität der Gesellschaft im operativen Geschäftsbetrieb sicherzustellen. Operative Mittelzuflüsse ergaben sich insbesondere auch aus dem Liquiditätsüberhang der BFG aufgrund der positiven Geschäftsentwicklung 2017. Zahlungsmittelabflüsse aus der Investitionstätigkeit ergaben sich vornehmlich aus dem BER-Bauvorhaben sowie den erforderlichen Schallschutzmaßnahmen. Zugesagte, aber nicht ausgenutzte Kreditlinien bestanden zum Stichtag wie folgt: in Mio. EURO Gesamt Ausnutzung Verfügbar Betriebsmittellinien Commerzbank AG UniCredit Bank 30,0 10,0 Gesellschafterdarlehen 1.107,0 653,3 453,7 Konsortialfinanzierung (neu) 2.482,1*) 1.362,1 1.076,0 *) Darlehensbetrag einschließlich Abzugsbetrag aufgr. Höchstbetragsbürgschaft (EUR 44,0 Mio.) sowie geleisteter Tilgungen unter Konsortialfinanzierung (alt) von EUR 4,9 Mio. 0,6 0,5 29,4 9,5 Die Geschäftsführung geht davon aus, dass auf der Grundlage des dargestellten Finanzierungsrahmens auch bei einer Inbetriebnahme des BER Ende 2020 ausreichend liquide Mittel zur Verfügung stehen werden. Dieser Einschätzung

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