Berlin ist mit fast 33 Millionen Passagieren im Jahr 2016 der drittgrößte Flughafenstandort in Deutschland. Aktuell gibt es zwei Flughäfen: den Flughafen Berlin-Schönefeld und den Flughafen Berlin-Tegel. Um die nötigen Kapazitäten für die Zukunft zu schaffen, entsteht derzeit der neue Flughafen Berlin Brandenburg.
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Geschäftsbericht 2016

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Portraits, Finanzen, Perspektiven: Im Geschäftsbericht präsentiert die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH die wichtigsten Geschäftsfelder, aktuelle Bilanzen und jüngste Entwicklungen.

→ 28 | Flughafen

→ 28 | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH Die Leitstelle Sicherheit am BER ist bereits voll funktionstüchtig. Die Einsatzzentrale Aviation im C-Riegel wurde komplett eingerichtet. Eine Woche lang wurde im März 2017 als Probebetrieb der Flugverkehr von Schönefeld erfolgreich aus dem neuen Airport Control Center in der Feuerwache West gesteuert.

Luftverkehr in der Hauptstadtregion | 29 ← Bau und Inbetriebnahme BER Stand April 2017 Fortschritt Planung und Bau Fluggastterminal Technische Inbetriebnahme 2017 87% 89% 89% 69% 70% 72% 72% 73% 73% 79% 80% 80% 82% Achtung: Hier liegen keine generierten Diagramme hinter (leider nicht möglich :( sondern jeweils ein Raster in 1% Stufen als Hilfsmittel zur Aktualisierung. 4% 10% 14% 16% 22% Prüfpflichtige Anlagen 1% 1% 1% 30% 34% 2017 Dez Jan Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Feb 37% Mär 41% Apr Die Graphen müssen also Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jan per Hand Feb aktualisiert Mär Aprund nach links verschoben werden - so dass ein 99% 94% 90% Jahreszeitraum abgebildet wird. Ebenso die Monate. Weitere betriebliche Systeme 99% 94% 92% 0% 2% 6% 8% 18% 14% 14% 2017 18% 19% Sanierung Kabeltrassen Abarbeitung Mängel Baulicher Brandschutz Abarbeitung Feststellungen Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Stand April 2017 Stand März 2017 Das monatlich aktualisierte BER-Barometer zeigt die Fortschritte auf der Baustelle und bei der Technischen Inbetriebnahme: http://ber.berlin-airport.de Weichenstellung für den operativen Betrieb Im Anschluss an die technische Inbetriebnahme erfolgen die bau rechtliche Abnahme des Flug gast terminals und der operative Probe trieb des BER. Dafür wurden bereits die betrieblichen Prozesse des Flug hafens mit allen wichtigen Nutzern abgestimmt und Schu lungskonzepte für den Probebetrieb erarbeitet. Zudem wurden u. a. die Betriebs- und Personalplanung der Unternehmens bereiche, betriebliche Genehmigungs prozesse (z. B. das Flugplatzhandbuch und der Luftsicherheitsplan) sowie die Planung des Umzugs von TXL/SXF zum BER vorangetrieben. Pier Süd Im Februar 2017 wurde das Pier Süd baurechtlich für die Nutzung freigegeben. Für das Pier Nord liegt bereits seit 2014 eine Freigabe des Bauordnungs amtes vor. Für die Fertigstellung wurden insbesondere eine neue unterirdische Sprinklerzentrale errichtet sowie rund 2.600 Rauchmelder, 320 Kilometer Kabel auf Trassen und 350 Kilometer Endverkabelung zusätzlich eingebaut. Zudem wurden die Entrau chungs anlage umgebaut und der Bereich für VIP-Gäste erweitert. Die Bereiche für die Sicherheitskontrollen im Terminal sind fertig und wurden an die Bundespolizei übergeben. Die Kantine im fertiggestellten Pier Süd

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